やってみたシリーズ、今回は初めてフィリピン航空に乗ってみました（あれ？シリーズだっけ？）。
春ごろ「ガルーダ受託手荷物増量の陰で、注目のエアライン」に書きましたが、最近skyscannerやExpediaでバリ島への格安航空券を検索すると、エアアジア・マレーシア航空・大韓航空に並んでフィリピン航空が表示されます。日によっては最安値で出ることも。
フィリピン航空の日本就航地は成田・羽田・名古屋中部・大阪関空・福岡の5空港。インドネシアはジャカルタとバリの2空港。すべてマニラ経由です。
マニラ・バリ間は週3便のみで、往路は日火金・復路は月水土。それ以外はエアアジアなどと組合わせた複数航空会社利用になります。
フィリピン航空オフィシャルサイトにはマニラかセブ島への格安料金表しかなく、サイト内で検索すると往路・復路別々の高額運賃が表示されます。エコノミーのはずがビジネス並の価格でびっくりするYO！
skyscannerやExpediaなら正規割引航空券（PEX）が出てきますので、安く買いたい方はそちらでどうぞ。skyscanner内ではTripstaがたいてい最安値表示されますが、ギリシャの予約サイトで支払いがユーロ建てだったり、カスタマーサービスが英語対応だったりと、慣れない人には使いにくい面があります。あてくしは2番目に安かったJTBにしました。万一のときキチンと対応してくれそうですし。
キャンセルフィーや発券手数料は旅行会社によって異なります。気になる方は事前に調べてから購入してくださいね。
ちなみに今回は諸経費（燃油・税金等）込で往復56,720円でございました。安～っ！
JALマイルをクーポンに換えて使いたかったため、今回はJALショップが充実している成田空港発にしました。帰国は羽田空港です。組合せ自由で値段がほぼ変わらないのも嬉しいところ（空港利用料の差額のみ）。
フィリピン航空は成田空港第2ターミナルです。あてくし、成田利用は2～3年ぶり。やたら広いですなぁ。宅配受取がRカウンター前、フィリピン航空はAカウンターで、その距離500mほど。さらに出国審査場から免税店を抜けて搭乗口まで拡張されたので1kmぐらい。どんだけ歩かされるんじゃい！羽田国際空港のコンパクトさに慣れてしまうと乗るまでにヘトヘトですわ。
フィリピン航空、搭乗手続きは約2時間前からでした。免税品をたんまり買いたい人は早めに並ばないと間に合わなくなる可能性があります。日系航空は3時間前から。
並んでいるのは、夏休みのせいか成田のせいかフィリピン人の奥様とその子供たちがほとんど。ニコニコ笑顔で感じの良い方が多かったです。前に並んでいたフィリピン女性から「あなた、ピーナ？」と聞かれました。いや、生粋の日本人ですってば。
& kelap kelipのオリョーさんからは「ビジネスマンが多かった」と聞いてたのに。いずこへ？羽田便に集中？
受託（預入）手荷物の無料範囲は23kg×2個までです。計量ゆるめ。エアアジアや日系は1kgオーバーで即追加料金なのに（それが当然）、この日は乗客が少なかったせいか若干オーバーしても全員ほぼスルーされてました。驚いたのは、ビニール袋でも預けられることです（たぶん）。横目で見てたら、そういう方が複数いたような。
機内持込は7kgまで。プラス、小さめのハンドバッグやノートパソコンなど2つまで可。これまた計られませんでした。たまたま？
あてくし、JALクーポンで免税のお菓子や漬物を買いこんだため、搭乗時に「量が多いですね」と口頭注意を受けました。すみません。空港内での買い物は規定範囲外だと聞いていたので・・・次からはクーポンないんで買わないっす。
機体は小さめ。3シート×2列です。
前回がANAボーイング787で3シート×3列だったため、めっちゃ小さく狭く感じました。1列分ごっそり抜けた感じ。
そして、小さいせいかよく揺れました。しょっちゅうシートベルト着用サインが点灯。配膳カートが行ったり来たり。酔いやすい方は事前に酔い止めの服用を。
あと、トイレが最後方に2個室のみ。結構並びます。心配な方は後ろに座られたほうが良いと思います。
上記写真でお気づきの方もいると思いますが、各席にTVモニターがありません。
冊子には映画や音楽プログラムが掲載されています・・・はて？
よく見たらアプリ入れろと。モニターは自前のタブレットやスマホを使えってことですね。斬新！
「安全のしおり」のイラストがかわいいです。ドア開ける女性がガニ股。さらに飛び降りちゃってるし。
マニラ→バリ間では天井にモニターがついていて、説明が映像で見られます。Mr.ビーン並のおっちょこちょいな客と、モデルばりのCAのミニコントが笑えます。まぁ真面目じゃなきゃいけない決まりはないですもんね。わかりやすく、注目してもらうほうが大事。これまた斬新！
CAは美男美女が多く、わりとテキパキ動いてました。そこそこ愛想がよく、良い意味でいい加減、適度に放置プレイ。
エアアジアほどナルシストではなく、ガルーダほどフレンドリーかつ香水臭くなく、日系ほど丁寧すぎるわけでもなく（丁寧なのはありがたいですが恐縮しちゃうレベル）。
1週間前に乗ったSちゃんは「肝っ玉かあちゃん風のCAが子供たちに雑な愛情を注いでくれた」と言ってました（笑）
機内食は、牛肉と豚肉からセレクト。って宗教関係なし？どの宗教でもOKな鶏肉か魚から選択できるものが多いんですけどね。
あてくし、成田→マニラ間は豚肉にしました。温めてパッサパサな機内食が多い中で、これはほんのり温かでかなりおいしいです。野菜も煮すぎず、生すぎず。機内食レベルなら今までで一番好みかも。
マニラ→バリ間も豚肉にしたら、添えがにんじん・いんげん・じゃがいもとまるで同じ。おいしいけど連続だと飽きますわ。
オリョーさんとSちゃんいわく「白飯がほかほか。まるで炊きたてみたい」とのこと。食べそびれたZE！
マニラ空港は汚くないけどキレイでもなく、狭くもないけど広くもなく。雑然とした感じが、いかにもアジアです。あちこちに腰かけてしゃべってるスタッフが多いし。特に気になる免税店等なし。
そうだ、トランジットの移動が階段でした。近道なのかも。エスカレーターで動かしてくれよぅ。
トイレの数は圧倒的に少ないです。1ヵ所に2～3個室のみ。行列できてます。漏れそうな状態で行くと大惨事になるかも。フィリピンってトイレ少ないのがデフォなんですかね？
マニラ→バリ間の機内はほぼ満席でした。日本人が多かったです。5空港からの乗り換え客がまとまるから？
機体は同じく小さめで、3シート×2列。トイレはこれまた最後方に2個室だけ。前列の窓際でドリンク飲みすぎると悲惨なことになりそうです。
この日はほぼ定刻離発着でした。成田→マニラ間は約4時間、マニラ→バリ間も約4時間。わりとスムーズ。
揺れとトイレ問題を除けば、コスパが良く、使い勝手の良いエアだと思います。あてくしはかなり気に入りました。また使いたいです。
そうそう、フィリピン航空はノンアライアンスですが、ANAと提携しているためマイル貯まりまーす。
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