3週間ぐらい前、ウブドからの帰り道。
マンバルとシバンを結ぶJl. Raya Mambal Abiansemalをバイクで走っていたところ、前の乗用車を2人乗りのバイクが右側から追い抜こうと速度をあげていきました。
そこに、左の脇道から乗用車の位置を確認したと思われる、2人乗りのバイクが右折で飛び出してきて・・・
間一髪！ぶつからずに済みました。
あと1秒いや0.5秒遅かったら大惨事になっていたかと。どちらもすごいスピードだったもの。
見ているほうがドキドキ。寿命が縮む思いでした。
運転で心がけていること
あてくしね、別に運転が上手いわけじゃないんですよ。
ただ、乗ってる期間と距離がわりと長め。マニュアルバイクしか走ってない時代から、サヌールやクタやウブドなど他地域のあちこちへ。
心がけていることを、1つお伝えします。
「一番前に出るな。前の誰かに轢いてもらえ」
轢く権利を誰かに譲ってあげましょう。自分で負う必要はありません。
前に前に前に行こうとするから事故るんですよ。今回の件もそう。
乗用車の後ろにいれば、万一のときその車が轢いてくれるでしょう。車間を詰めて走ってるのに、わざわざそこへ入って来ようとはしないですよね。
車やバイクだけじゃありません。歩行者、犬猫などもそう。単独で先頭を走ってると飛び出してくる確率が高まります。
自分は轢きたくないのでできるだけ2番手につくように。
なぜか前に出たがる輩が多いんですよね。「前に人がいるのはイヤ」と。特に欧米人。オラオラ走り。
◆ 2番手以降
2番手以降だと前方車が急ブレーキをかけた際に、追突する可能性があります。
かといって日本ほど車間距離を空けると割り込まれます。
これまで何度か試してみましたが、空けすぎると怒られたり睨まれたり、クラクション鳴らされたり。適度に詰めて走る必要があります。
急ブレーキをかけられたら、同じように強くブレーキをかけるとタイヤがロックされて滑ってゴツン！
なので、ポンピングブレーキ＝複数回に分けて握ったり緩めたりをオススメします。焦ってるときに何度もカチカチするのは勇気がいりますが、冷静に。これ、止まるぞ。
◆ グループのテイで
ここ数年は鳥目で夜間に外出しないのですが、以前はチャロナラン（夜の奉納舞踊）を観によく出てました。
深夜1～3時はあまりに人が少なく、犬が多く。人にも犬にも襲われたら怖いので、裏道は避けて、大通りを走行。
知らないおっさんやご夫婦のあとを、「いかにもグループです」というテイで後ろにぴったりついて走りました。
その経験からも前方は危ないなと。
いくら気を付けても、もらい事故含めてゼロにはできませんが、避けられるリスクは避けて生きていきましょう。
では、ごきげんよう。
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